1945年的美(měi )国密执安(🥇)州的(de )伊普兰蒂(dì ),著名汽车发明家(jiā )(🔱)普雷斯顿·塔(🔧)克向犹太金融家阿贝·卡(kǎ )拉兹(🥩)请求给予其(qí )新(xīn )设计的一种汽(qì )车以(📼)资助。这种(zhǒng )利用(yòng )空气动力(lì )学(🛍)原(🎡)理的新(xīn )型(🙍)“鱼雷(léi )”牌小汽车被(bèi )称为(🛺)“明天的汽车(😚)”。阿(🙁)贝·卡拉兹(zī )(🐶)答应了塔克的请(qǐng )求(💞)。在获(huò )得了政府的批准后,塔克以芝加哥一家战前的旧工(🥔)厂作为其(qí )实验(yàn )(✋)场地。塔克和(hé )(🌞)机械师(shī )(👓)昼夜(🙉)奋战,他(⏰)们(🈴)必须在第一年生产出50辆小汽车(chē )。终于,在他们的不(🧣)懈努力下,第(🗳)一辆“鱼(yú )雷”牌汽车(🍑)被(👊)成(chéng )功地制(zhì )造出来。在(🏻)“鱼(yú )(🌹)雷”牌小汽车(chē )投入生产时,底特(💯)律的汽车(🙎)制造商嫉妒(dù )(🤔)他的发明(míng ),他们(🔤)发起了一场进攻—(💸)—(🥅)三大汽车公司(🚲)授(shòu )权(🔎)参议(🔙)员作(zuò )为发言人,对塔(🚡)克的(de )公司(🏓)施加(🎐)压力(🔲),百(bǎi )般(bān )刁(👗)难、诬陷塔(tǎ )克,还从(cóng )技术上控(kòng )制了塔克(kè )的公司(sī ),终(🚩)于使塔克的工厂因受(🔮)审而(🈳)倒闭(🔬),埋(mái )葬了塔(tǎ )克和他(🐱)的(de )梦想。塔(🐅)克在六年后因癌症去世(🕵),底特律汽车公司接收了他(🐣)的所有(yǒu )发明成果(guǒ )。
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